週末パスで行く東北&信越旅行記 第6回 最後の勇姿を撮影に…④

～お知らせ～

本記事は、2015年度ダイヤ改正前の事柄について掲載しております。

今現在とは違うことも少々ございますので、ご了承ください。

 

 

前回「第5回　最後の勇姿を撮影に…③ 」

 

皆さんこんにちは。
めちゃくちゃお久しぶりです。2か月ぶりということで、どうだったか忘れてくるほど行ってから時間が経ってしまいました。早めに終わらせなきゃね。ダイ改してから4か月経ったというのにまだダイ改前の話をしている私は遅れすぎ。

それと、最近タイトルの名前が「最後の勇姿を撮影に」ばかりでつまらないと思っている方もいるのではないでしょうか。でも、それ以外にいいタイトルが思いつかないのです。ってことでご了承ください。反省ゼロ

ということで、今回は直江津での撮影の後半です。

折り返しのゆめぞら号。ロゴがかっこいいなって思います。

普通長野行き。

 北越とはくたかがたまたま並びました！結構うれしかったです。
その後に入線放送があり、何かと思えば

臨時列車の信越本線スイッチバック号。115系のC1編成でした。

その後、ホームを移動しようと駅舎に上ると…

これはもしや、と思い急いで6番線へ。すると…

やっぱりこいつかぁ、と思い臨時幕で撮影。

先ほどの回送(前回の投稿)はやはりありがとう信越線号の車両でした。

その後も、お目当ての列車が来るまでひたすら撮影。

 こんなアングルで撮ってみたり。

 北陸本線の普通列車。これも見納めか？

 上り「しらたか」

信越線普通列車。後ほど、左側の列車で長野方面に向かいます。

もうひとつのゆめぞら。

そして、やっとお目当ての列車が来る時刻になりました。

683系スノラビ！

これが最初で最後の撮影となりました。まあ記録にはなったんじゃないかと。

いまさらですが、向かい側のホームから撮ればよかったと後悔しています。

 

直江津での撮影はこれでおしまいです。かれこれ3時間ぐらいいました。

 このあと、信越本線の普通列車で脇野田(現上越妙高)へ向かったのですが…その途中、

思わぬアクシデントが起こったのでした。そこはまた次回。

 

今回はここまでです。ありがとうございました。

 

次回「第7回　ついに完結！そして重大発表」