青春18きっぷの旅の2回目に行くところは…宇都宮・黒磯です！
今、宇都宮あたりでは、日光線や東北線の一部が205系に置き換えられたり、烏山線にアキュムが来て、キハ40系の引退も近いことなど、いろいろと動きがあるので、記録しようということになり、友人と行きました。
まずは、上りのカシオペアと北斗星を撮るため、栗橋へ向かいました。
カシオペアと北斗星も、北海道新幹線の影響で、２015年には引退が決まっているそうです。
これはほかの現役引退した寝台特急にも言えることですが、新幹線による速達化・便利化もいいですが、のんびりと楽しめる寝台特急が減っていくのはやはり寂しさを感じます。
さてさて、話を戻して…
前には人がいたので、私は2・3番線ホーム中ほどで撮影。
（練習その1）
このようにカシオペアと北斗星が撮れればいいと思ってました。
（練習その2）
ＥＦ210です。いい出来です。
（練習その3）
うんうん。
そして、通過放送が。まさか…
本番に弱いタイプですね私は。
なんで斜めっちゃったかなぁ…
気を取り直して…
（練習その4）
このように普通列車はうまくいくんだけどなぁ…
（練習その5）
うんうん。
そして、また通過放送が。
引きすぎですね…
やっぱり私は本番に弱いタイプですね。
さて、カシオペアと北斗星を撮影したらいよいよ本題。
宇都宮線でいざ宇都宮へ。
宇都宮駅に着き、
電光掲示板を見ると、
なんと、アキュムの文字が!!
驚いて、ホームを見たら、
居ました!!宇都宮での撮影一本目がこれって（笑）
というわけで、アキュムを撮影しました。
ほかにも、東北本線の205系を撮影しました。
驚いて、ホームを見たら、
というわけで、アキュムを撮影しました。
時間の都合で日光線の205系は撮影できませんでした。
その後、改札を出て、宇都宮の機関区にいる機関車を撮影しに行きました。
機関区にＥＦ65の原色とＥＦ81がいたことだけはホームから分かったのですが、詳しくはわからなかったのです。
ＥＦ81はレインボー色だったらいいなぁとか思ってました。
（私はＥＦ65ｔｏＥＦ81のレインボーが好きなのですが、まだ一回も撮影できてなかったのです）
そして、いざ近づいてみると、
レインボーだぁ!!!!
大喜びで撮影しました。（側面が見えにくかったのは残念ですが）
ＥＦ65のとなりには、大宮車両センターの入れ換え機も留まっていました。
この短時間で、日ごろから撮りたかった電車がたくさん撮れました(^_^)
その後、昼飯を食べていたら、なんと
ＥＦ65牽引の黒磯訓練の目撃情報が上がったのです。
（ＥＦ65の黒磯訓練は、私にとっても友人にとっても初めてだったのです）
せっかくだから撮影しようということになり、付近の有名撮影地である蒲須坂駅へ。
しかし、途中から雨が降ってきて、最悪のコンディションとなってしまいました。
傘をさして待つ中、普通電車が来て、
発車していきました。
この普通電車が行った後、すぐに通過放送があり、カメラを構えてると、
来ました来ました!!
雨の中待ったかいがありました!
個人的には、傘を持ちながらの撮影でこれなので、いい出来かなと思ってます。
その後は、追っかけをするので黒磯へ。
黒磯に着くと、
入換の点き方で留まっていました。
ほかにも
郡山方面へ行く701系や
機関車の3重連などがいました。
その後、本当は黒磯訓練が来る前に赤羽に先回りして撮影するつもりだったのですが、宇都宮で追い抜かれてしまったので、結局上野に止まっているところを撮影することにしました。
普通列車で上野に戻り、地平ホームに行くと、
いつも通り15番線にいました。
しかも隣にはＥ653系の回送もいます。
並びを撮影し、黒磯訓練の発車動画も録画してから帰りました。
予定通りにはいきませんでしたが、撮りたいものも何本か撮れたので、とても楽しい一日でした。
次回 第3回は、18・19日に行ったことを紹介します。
2日にわたり行ったので、記事が長くなると思います。
日帰りの第1・2回も十分長いですが（＾₋＾；）
ではまた!
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